Neu: TransFER Wels–Lübeck
Mit einer neuen Nonstop-Verbindung bauen wir unser Netzwerk Richtung Norddeutschland weiter aus und schaffen damit erstmals eine direkte Anbindung an den skandinavischen Raum.
Als größter deutscher Ostseehafen ist der Hafen Lübeck ein zentraler Umschlagspunkt zwischen den Wirtschaftsmetropolen West- und Zentraleuropas und dem sich rasch entwickelnden Ostseeraum. Zumal die Umschlagsterminals des Lübecker Hafens Verbindungen quer durch Europa sicherstellen, bilden sie darüber hinaus ein entscheidendes Tor Richtung Skandinavien. Nun bringt die Rail Cargo Group mit dem TransFER Wels–Lübeck eine zweimal wöchentlich verkehrende Nonstop-Verbindung zwischen dem österreichischen HUB Wels und der nordeuropäischen Metropole auf Schiene. Mit diesen Zügen realisieren wir nicht nur die erste, direkte Anbindung an den skandinavischen Raum, sondern ermöglichen über den Terminal Wels einen lückenlosen Anschluss an unser nationales wie internationales Netzwerk. Denn mit dem neuen TransFER Wels–Lübeck und den sieben Abfahrten pro Woche zwischen Triest und Wels gewährleisten wir eine hochfrequente Anbindung an Italien. Darüber hinaus erschließen wir den türkischen Markt– und das für alle Ladeeinheiten des kombinierten Verkehrs.

Damit erweitern wir nicht nur unser Leistungsgebiet, sondern verkürzen auch die Transitzeiten von und in den Ostseehafen und stärken darüber hinaus den kombinierten Verkehr innerhalb Österreichs aber auch in Richtung Norddeutschland. Auch für optimale Hinterlandanbindungen stellt die Direktverbindung eine hohe Priorität dar. Nicht zu vergessen die zahlreichen Antennenanbindungen an österreichische sowie deutsche Terminals. 

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Nonstop zwischen Linz und Duisburg

Am 8. März startete ein brandneues Zugsprodukt der Rail Cargo Group seine Jungfernfahrt von Österreich nach Deutschland. Damit bringen wir ein smartes Ganzzugsprodukt mit durchgängiger Transportkettenplanung zwischen Linz und Duisburg auf Schiene.

Deutschlands erster Fernlehr- gang für Triebfahrzeugführer startet 2019
In Kooperation mit dem Ausbildungs- institut LokSpace startet Rail Cargo Carrier - Germany im Frühjahr 2019 den deutschlandweit ersten berufsbe- gleitenden Umschulungslehrgang für die Ausbildung zum Triebfahrzeugführer. Das Angebot richtet sich speziell an berufstätige, die nach einer risikolosen Möglichkeit suchen, doch noch in den Traumberuf einzusteigen. Mit modernsten Methoden des Fern-Lernens, bestimmt jeder Teilnehmer selbst wann, wo und in welchem Tempo er lernt. Das finanzielle Risiko ist dabei auf ein Minimum reduziert und die Übernahme in ein unbefristetes Beschäftigungsverhältnis garantiert.

Das Programm „Mozart“ ist modular, einfach und genial: Webbasiert, per Website bzw. App erhält jeder Teilnehmer seinen individuellen, interaktiven Zugang zu Themen, Aufgaben und Lehrfilmen. Lernort, Lerntempo und Lernzeit bestimmt der Teilnehmer nach seinen persönlichen Möglichkeiten. Die Betreuung erfolgt ebenso individuell durch zugelassene Ausbilder via Skype, Mail, Telefon und Praxistage. Die Ausbildungsinhalte sind dabei eng mit dem späteren Arbeitgeber Rail Cargo Carrier - Germany abgesprochen, der die Kosten für die Ausbildung trägt.

Nach jedem Modul erfolgt eine Prüfung zur Kontrolle des Erlernten an gebündelten Terminen, die jederzeit ein zielgerichtetes Nachsteuern ermöglicht.
Nach erfolgreichem Abschluss der theoretischen Ausbildung erfolgt der praktische Teil der Ausbildung direkt beim zukünftigen Arbeitgeber. Hier geht's zur Bewerbung.

RCG investiert in digitales Carrier-System RailCube

Die Eigentraktionsaktivitäten der Rail Cargo Group - Güterverkehrssparte der ÖBB - werden kontinuierlich ausgebaut. So ist die RCG bereits in elf Ländern Europas mit eigenen Lokomotiven unterwegs. Mit der Implementierung eines neuen IT-Systems erfolgt nun der nächste Schritt zur Vereinheitlichung der internationalen Produktionssysteme zu einer ganzheitlichen Plattform für Disponenten und Kunden.

Eigentraktionsgebiet der Rail Cargo Group

Eigene Güterbahnen mit durchgehender RCG-Verantwortung entlang der gesamten Logistik- und Transportkette gewährleisten Kunden eine kontinuierlich hohe Transportqualität sowie -flexibilität bei marktfähigen Preisen. Der Fokus liegt auf grenzüberschreitenden Ganzzugverkehren sowie dem Einsatz von hochqualifiziertem Personal, länderübergreifenden Systemen und einem modernen Lokomotivenpool.